[Rossi D]

Je Starliner NASA připraven k návratu domů? Zjistěte, co bude dál



Vedoucí představitelé NASA a společnosti Boeing informovali o letových zkouškách posádky Starlineru, přičemž se zaměřili na bezpečnost kosmické lodi a zdravotní stav astronautů Butche Wilmora a Suni Williamse.
Součástí probíhajícího hodnocení je testování pohonného systému a dalších součástí, aby byl zajištěn bezpečný návrat. Ve White Sands probíhají další testy a plánují se další pozemní zkoušky, aby se zjistila výkonnost pohonných jednotek. Delší pobyt na ISS umožňuje podrobnou analýzu dat a přípravu na budoucí mise.
Aktualizace letových zkoušek posádky StarlineruBěhem telekonference pro média v pátek 28. června poskytli vedoucí představitelé NASA a společnosti Boeing aktuální informace o testovacím letu Starlineru s posádkou. Integrovaný tým Starlineru pokračuje ve vyhodnocování výkonu pohonného systému kosmické lodi a dokončuje další předsunuté práce před plánovaným odpojením od Mezinárodní vesmírné stanice. Níže si poslechněte celý záznam telekonference. (vp)

---

NASA a SpaceX špatně odhadly rizika spojená s návratem vesmírného odpadu do atmosféry



Od začátku roku objevili majitelé pozemků několik kusů vesmírného smetí, které pochází z misí podporujících Mezinárodní vesmírnou stanici. Ve všech těchto případech inženýři očekávali, že žádný z jednorázového hardwaru nepřežije spalující žár při návratu do atmosféry a nedostane se na zemský povrch.
Podle inženýrů z Aerospace Corporation, federálně financovaného výzkumného střediska se sídlem v kalifornském El Segundu, tyto incidenty zdůrazňují naléhavou potřebu dalšího výzkumu toho, co se stane, když kosmická loď nekontrolovaně vstoupí do atmosféry. Do vesmíru se vypouští více věcí než kdykoli předtím a tento trend bude pokračovat s tím, jak budou společnosti rozmisťovat více satelitních konstelací a používat těžší rakety.
"Největší okamžitou potřebou je nyní udělat další práci, abychom skutečně pochopili celý tento proces a byli připraveni na nové materiály a nové operační přístupy, které se objeví rychleji," řekl Marlon Sorge, výkonný ředitel Centra pro studium orbitálních a návratových úlomků společnosti Aerospace. "Je zřejmé, že vesmírné lety se ubírají tímto směrem."
V ideálním případě by družice nebo raketové těleso na konci své životnosti mohly být navedeny k řízenému návratu do atmosféry nad vzdálenou částí oceánu. To je však často nákladově neúnosné, protože by to vyžadovalo nesení dalšího paliva pro deorbitální manévry a v mnoha případech kosmická loď vůbec nemá žádné raketové motory.
V březnu prorazil úlomek baterie vyhozené z vesmírné stanice díru do střechy domu na Floridě, což je vzácný případ poškození pozemského majetku kusem vesmírného odpadu. V květnu spadl 90 kilogramový kus kosmické lodi SpaceX Dragon, která odletěla z Mezinárodní vesmírné stanice, na pozemek "glampingového" letoviska v Severní Karolíně. Ve stejné době našel majitel domu v nedalekém městě menší kus materiálu, který podle všeho také pocházel ze stejné mise Dragon.
Tyto události následovaly po dubnovém nálezu dalšího téměř 90 kilogramového kusu úlomků z kapsle Dragon na farmě v kanadské provincii Saskatchewan. NASA a SpaceX později zjistily, že trosky spadly z oběžné dráhy v únoru, a na začátku tohoto měsíce přijeli zaměstnanci SpaceX na farmu, aby trosky vyzvedli, uvádí CBC.
Kusy kosmické lodi Dragon spadly loni také nad Coloradem a v roce 2022 našel jeden farmář v Austrálii na svém pozemku úlomky kapsle Dragon. (vp)
 

.... vyfasujeme "po-náhlavní" štíty a pohoda ... 

 

---

Bundeswehr má problémy. Satelity SARah ani po měsících nefungují



Technické problémy už několik měsíců brání plnému spuštění nových průzkumných satelitů německé armády (Bundeswehr). Ze tří satelitů systému SARah jsou dva stále nefunkční, jak v pátek podle německých médií uvedl mluvčí spolkového ministerstva obrany.

---

Ztráta života hraním hry, při které navždy zaškrtáváte políčka



Hra One Million Checkboxes si nedávno získala pozornost na internetových fórech, jako je Reddit a Hacker News, což vedlo k nárůstu počtu hráčů. Jak se hraje? Je to až směšně jednoduché. Máte k dispozici milion políček a snažíte se jich zaškrtnout co nejvíce. Stačí kliknout na políčka a zaškrtnout je. Nebo je odškrtněte. To je vše. To je celá hra. Háček je v tom, že hru současně hraje mnoho dalších lidí a všichni buď zaškrtávají, nebo odškrtávají políčka. Snaha o zaškrtnutí všech políček je tak potenciálně nekonečná. Co se stane, když se zaškrtne všech milion políček? Může se to vůbec někdy stát? To nikdo neví.​​​​​​​ (vp)

---

TikTok má v USA na výběr: buď ho Čína prodá americké firmě, nebo Ameriku opustí. Zbývá jen pár měsíců


 

• Provozovatel TikToku ho musí prodat americké firmě
  
• Pokud tak neučiní, bude muset opustit americký trh
  
• Podívali jsme se na to, co tomu předcházelo
  

Představa, že by stát zakázal nějakou sociální síť, může působit absurdním dojmem. U nás jsme sice zaznamenali snahy blokovat takzvané dezinformační weby, nicméně v tomto případě se jednalo o iniciativu na základě „nezávazné žádosti“ státních institucí a soud později konstatoval, že to bylo proti evropskému nařízení.
V zámoří, konkrétně ve Spojených státech amerických, je v poslední době hodně slyšet o zákazu sociální sítě TikTok. V dubnu tohoto roku podepsal prezident Joe Biden zákon o ochraně Američanů před aplikacemi ovládanými zahraničními protivníky, který v praxi znamená zákaz nebo nucený prodej TikToku. Co tomu předcházelo a co to bude znamenat?

 

---

Spolkněte robota: malá kamerka by mohla nahradit nenáviděnou endoskopii

Asi málokdo jde s radostí na endoskopii, při které se strká trubice do těla. Nově vynalezená malá robotická kamerka má odstranit potřebu takovýchto invazivních procedur. Pacient ji spolkne a doktor na dálku ovládá.
Endiatx, kalifornský startup zaměřený na telemedicínské technologie, vyvinul robotickou pilulku, kterou lze spolknout. Uvádí ji na trh jako virtuální endoskop nebo "pohyblivé oko v žaludku". Zařízení již postoupilo do fáze klinických zkoušek.
Pilulka s kamerkou nazvaná PillBot, je dálkově bezdrátově ovládaná a snadno „stravitelná“. Uvnitř lidského těla se zařízení zhruba o velikosti pistácie pohybuje jako multikoptérový dron pomocí svých trysek. Podle firmy Endiatx umožňuje kamera ve tvaru pilulky pacientům konzultaci s profesionálními gastroenterology po celém světě z pohodlí domova.
 

 

---

Krvavá první dáma Argentiny. Po Evitě přišla Isabel, jejíž guru rozpoutal teror



Neměla charisma slavné Evity, do dějin Argentiny se však zapsala ještě výraznějším, a žel i krvavějším písmem. Zajímala se o okultismus, státní politiku určovala věštěním a k moci pustila bývalého policistu s vírou v paranormální jevy, jehož eskadra smrti spáchala tisíce vražd. To byla Isabel Perónová, po Evě „Evitě“ Perónové třetí žena argentinského prezidenta Juana Peróna, jehož před 50 lety tajně vystřídala.

 

---

Na soutěži stavitelů v rámci Indian Riders Festu byl úspěšný Tomáš Pitlík z Bechyně



Součástí čtvrtého ročník Indian Riders Festu, který se konal v polovině června na českobudějovickém výstavišti a zúčastnilo se jej na 1600 motorek Indian, byla i soutěž Budweis Custom Show. Jde o jednu z nejprestižnějších přehlídek v Evropě, kde se prezentují stavitelé motocyklů. Tato přehlídka má certifikaci organizace AMD, která pořádá oficiální mistrovství světa v custom bike buildingu. To přilákalo hodně zahraničních účastníků, ale šestičlenné zastoupení měli i Češi a dokonce si připsali čtyři ocenění. Nejcennější – druhé místo v "královské" kategorii Freestyle získal Tomáš Pitlík z Bechyně za svůj motocyklový koncept Chaindian.

 

---

Před 130 lety se jely první oficiální automobilové závody. Vítěz měl průměrnou rychlost 19 km/h

Úsměvné začátky motorsportu neměly s dnešními kláními pranic společného. V cíli bylo jako první parní auto.
Vůbec první klání samohybných vozidel je sice datováno již v roce 1867, ale za skutečný prvopočátek automobilových závodů je považována akce Paříž – Rouen. Tu na 22. července roku 1894 vyhlásil francouzský list Le Petit Journal jakožto „Concours des Voitures sans Chevaux,“ tedy „Soutěž vozidel bez koní.“
Cílem bylo informovat veřejnost o nové technice a její bezpečnosti i použitelnosti běžnými smrtelníky a editor Petit Journalu Pierre Giffard jakožto pořadatel a sponzor závody pojal ve velkém stylu. Soutěžilo se o 10.000 franků, které si mělo rozdělit pět nejrychlejších jezdců, podmínkou pro získání finanční odměny ale bylo, aby vůz byl co nejblíže ideálu. Co to v praxi znamenalo si řekneme za chvíli.