[Rossi D]

Mercedes-Benz vyvíjí netoxický solární lak pro auta, má nabít až 62 % nájezdu německého EV



 Automobilka Mercedes-Benz vyvíjí inovativní solární lak pro elektromobily, který by mohl výrazně zvýšit jejich dojezd. Tento speciální povrch obsahuje tenké solární články o tloušťce pouhých 5 mikrometrů, schopné přeměňovat sluneční energii na elektrickou. Podle odhadů by takový systém mohl v ideálních podmínkách ročně zajistit energii pro ujetí až 12 000 kilometrů, což představuje přibližně 62 % průměrného ročního nájezdu řidiče ve Stuttgartu.
 
Solární lak je vyroben z netoxických a snadno dostupných materiálů, neobsahuje křemík ani vzácné prvky, což usnadňuje jeho recyklaci a snižuje výrobní náklady ve srovnání s tradičními solárními moduly. Mercedes-Benz pracuje na tom, aby tento lak mohl být aplikován na všechny vnější části vozidla bez ohledu na jejich tvar či úhel, čímž by se maximalizovala plocha pro sběr sluneční energie.
 
Přestože technologie nabízí slibné možnosti, odborníci upozorňují na výzvy spojené s její implementací, jako je odolnost vůči poškození, účinnost v různých klimatických podmínkách a dlouhodobá stabilita. Úspěšné vyřešení těchto otázek by mohlo znamenat významný krok vpřed v oblasti elektromobility a udržitelné dopravy.
 

 

---

Čínské automobilky couvají od elektroaut zpět k hybridům. Obejdou tak evropská cla

Čínské automobilky, včetně předních značek jako BYD, zvyšují export hybridních vozidel do Evropy, aby se vyhnuly novým clům Evropské unie na dovoz elektromobilů z Číny. Tato cla, dosahující až 45,3 %, byla zavedena v říjnu 2024 s cílem chránit evropský automobilový průmysl před přílivem levnějších čínských elektromobilů, které podle EU těží z nespravedlivých subvencí. Hybridní vozy však těmto clům nepodléhají, což vedlo čínské výrobce k posunu strategie směrem k hybridním modelům.

 Od července do října 2024 se export hybridních vozidel z Číny do Evropy více než ztrojnásobil ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku, což představuje 65 800 vozů. Tento trend je podpořen klesajícími prodeji automobilů v Číně a potřebou řešit nadbytečné výrobní kapacity. Čínské značky, jako BYD, uvádějí na evropský trh cenově dostupné hybridy, které konkurují zavedeným evropským a japonským výrobcům. Například model BYD Seal U DM-i je nabízen za 35 900 eur, což je o 700 eur méně než nejprodávanější plug-in hybrid Volkswagen Tiguan a o 10 % levnější než Toyota C-HR PHEV.

 Tento posun směrem k hybridním vozidlům umožňuje čínským automobilkám rozšířit svou přítomnost na evropském trhu a zároveň se vyhnout dalším regulačním opatřením. Analytici očekávají, že tento trend bude pokračovat, přičemž čínští výrobci budou nadále využívat export hybridů k posílení své pozice v Evropě.
 

 

---

Papež František dostal nové auto. Vůbec poprvé má elektrický Mercedes-Benz třídy G

Papež František obdržel nový papamobil, plně elektrický Mercedes-Benz třídy G, který mu umožní tišší a ekologičtější pohyb po Vatikánu a Římě. Tento speciálně upravený vůz je vybaven vyvýšeným sedadlem pro lepší viditelnost papeže mezi věřícími a obsahuje vyhřívané prvky pro zvýšení komfortu.

 Mercedes-Benz třídy G, známý svou robustností a terénními schopnostmi, byl v této verzi přizpůsoben pro potřeby papeže, přičemž zachovává své tradiční designové prvky. Přechod na elektrický pohon je v souladu s papežovým důrazem na ochranu životního prostředí a udržitelnost.

 Přesné datum uvedení nového papamobilu do provozu a podrobnosti o jeho bezpečnostních prvcích nebyly zveřejněny. Tento krok však představuje významný posun směrem k ekologičtějším dopravním prostředkům ve Vatikánu.
 

 

---

Do vesmíru vyrazil systém, který má tvořit zatmění Slunce. Podílejí se Češi

Evropská kosmická agentura (ESA) úspěšně vypustila misi Proba-3, která se zaměřuje na studium sluneční koróny. Start proběhl 5. prosince 2024 z indického kosmodromu Satish Dhawan pomocí rakety PSLV-XL.

 Mise Proba-3 je průlomová díky použití dvou družic létajících ve formaci s přesností na milimetry. Tato konfigurace umožňuje vytvořit umělé zatmění Slunce, což poskytuje jedinečnou příležitost k dlouhodobému pozorování sluneční koróny, včetně jevů jako koronální výrony hmoty a sluneční vítr.

 Česká republika významně přispěla k této misi. Brněnská pobočka společnosti Honeywell vyvinula tříosý MEMS gyroskop, klíčový pro přesnou orientaci družic.

Navíc české firmy dodaly další komponenty, včetně přesného laserového systému pro udržování formace družic.

 Proba-3 představuje významný krok ve výzkumu Slunce a demonstraci technologií pro přesný let ve formaci, což může být klíčové pro budoucí vesmírné mise.
 

---

Názory, co působily akorát trable. Ivo Lukačovič končí na Patreonu, kde měl zažehnout chaos v Seznamu

Ivo Lukačovič, zakladatel společnosti Seznam.cz, ukončil po pěti měsících své působení na platformě Patreon, kde sdílel své myšlenky a názory s platícími odběrateli. Během této doby získal přes 4 000 sledujících, z nichž přibližně 2 500 aktivně přispívalo, což mu měsíčně vynášelo kolem 81 000 korun.
 
Lukačovič uvedl, že jeho aktivita na Patreonu mu přinesla více problémů než užitku. Například jeho úvahy o možném vstupu Seznamu na burzu, zveřejněné na Patreonu, vedly k domněnkám o jeho finanční situaci a následně k pokusům o ovládnutí zpravodajského portálu Seznam Zprávy.
 
V reakci na tyto události se Lukačovič rozhodl omezit svou veřejnou aktivitu a být méně otevřený ohledně svých myšlenek a záměrů. Přesto nevyloučil možnost založení nového komunikačního kanálu, který by byl přístupný pouze na pozvání a určený pro menší okruh lidí.
 

 

---

Příštím generálním ředitelem společnosti Intel by se mohl stát Lip-Bu Tan, bývalý člen představenstva, který se údajně dostal do sporu s Gelsingerem ohledně strategie.

Po nedávném odchodu generálního ředitele Pata Gelsingera společnost Intel aktivně hledá nového lídra. Mezi zvažovanými kandidáty je i Lip-Bu Tan, bývalý člen představenstva Intelu a někdejší CEO společnosti Cadence Design Systems. Tan je uznávaným investorem v technologickém sektoru a během svého působení v Cadence významně přispěl k transformaci a růstu společnosti.
 
Během svého působení v představenstvu Intelu od září 2022 do srpna 2023 měl Tan na starosti i výrobní operace. Nicméně jeho odchod z představenstva byl údajně způsoben neshodami s Gelsingerem ohledně strategií společnosti, včetně velikosti pracovního týmu, přístupu k zakázkové výrobě a interní kultury.
 
Přestože Tan nemá zkušenosti s vedením společnosti velikosti Intelu, jeho hluboké znalosti v oblasti polovodičového průmyslu a úspěchy v Cadence z něj činí silného kandidáta. Představenstvo Intelu již navázalo s Tanem kontakt, aby zjistilo jeho zájem o tuto pozici. Proces výběru nového generálního ředitele je však teprve na počátku a konečné rozhodnutí se očekává v následujících týdnech.
 
V současné době společnost Intel nekomentuje průběh hledání nového CEO a ani Lip-Bu Tan či jeho investiční firma Walden Catalyst se k situaci nevyjádřili.